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177多度津到着

 投稿者:特急剣山穴吹行き  投稿日:2009年 8月29日(土)11時26分2秒
  11時20分頃に入線
1番乗り場横の留置線でエンジンをかけて停車中
 

転属回送

 投稿者:青シビ  投稿日:2009年 8月29日(土)11時11分50秒
  20090829伊予西条→多度津
キハ47 177単行を海岸寺付近で確認
区名札は無し
 

47177回送

 投稿者:take  投稿日:2009年 8月29日(土)10時13分18秒
  関川を定時で上って行きました。  

20090829 3075レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 8月29日(土)09時24分54秒
  原色103で観音寺定刻。  

高徳線回送

 投稿者:青シビ  投稿日:2009年 8月29日(土)06時43分45秒
  316D504+1502+503+1088→高
後二両回送
 

20090829

 投稿者:サファイヤの石  投稿日:2009年 8月29日(土)06時38分46秒
  627D(通勤)
173+175+32 5

明日は総選挙…夜勤だ;
 

スタンバイ

 投稿者:ひでよし  投稿日:2009年 8月28日(金)23時42分33秒
  気7:キハ47 177

幕は【 回 送 】
 

111M

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 8月28日(金)23時11分29秒
  111M←松山(松)7102+7012  

20090828 3075レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 8月28日(金)09時25分44秒
  特急色1129で観音寺定刻。  

111M+@

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 8月27日(木)22時59分1秒
  111M←松山(松)710x+7017
549M←松山(松)7105+7009
 15M      8000系S1+L2
 

8/28 627D

 投稿者:DC2000  投稿日:2009年 8月27日(木)18時33分19秒
  8/28 627D待機
54 9+47 1117+32 _
 

20090827

 投稿者:サファイヤの石  投稿日:2009年 8月27日(木)07時53分6秒
  626D(伊予大洲)
32 10+185-3109+185-31xx
←宇和島

トロッコかと思ったら32だった
 

47など

 投稿者:take  投稿日:2009年 8月26日(水)23時02分40秒
  ←下り
八幡浜2番171+174+173+175
6番177+1117+178+172
5番321+546

松山627D待機1119+191+323
 

20090826 3075レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 8月26日(水)09時25分4秒
  更新ニ色115で観音寺定刻。  

9/1〜運用変更(マツDC分)

 投稿者:KAZ  投稿日:2009年 8月25日(火)21時45分55秒
  ニュースリリースとして出てますが、減車続出です。
松山では、919Dと669Dと630Dが185→54でほぼ確定(八幡浜以南に乗り入れるため32とは考えられず)
そのほか、47絡みでは929Dと622Dがそれぞれ1両減、等々。

特急同様、曜日別に運用が分かれることになりそうです。
 

111M

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 8月25日(火)14時43分24秒
  111M ←松山(松)7106+7010  

20090825 3075レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 8月25日(火)09時28分13秒
  特急色1123で観音寺定刻。  

20090825

 投稿者:サファイヤの石  投稿日:2009年 8月25日(火)06時34分43秒
  627D(通勤)
185-3110+185-3102+32 7

代走継続中です
 

9月1日以降

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 8月24日(月)21時49分32秒
  9月1日ダイヤ修正
普通列車ワンマン化、減車多数
平日、土曜、休日でややこしい運用になりそうです。
詳しくはJR四国HPを見てください。
 

ミッドナイトEXP高松

 投稿者:関谷  投稿日:2009年 8月23日(日)00時56分7秒
  8月22日23:46高松発特急ミッドナイトEXP高松→8月23日1004D特急いしづち4号

伊予西条←      →高松
1:2155 2:2119
 

111M

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 8月22日(土)21時46分39秒
  111M ←松山(松)7104+7014
168M ←松山(松)7101+7015

168Mの運用は順当に回れば明日の111Mとなるはずです。
 

ダイソー2

 投稿者:take  投稿日:2009年 8月21日(金)19時02分53秒
  931Dは185-3100×2  

ダイソー

 投稿者:take  投稿日:2009年 8月21日(金)18時54分32秒
  928D
←3105+5411
 

婆娑羅運用

 投稿者:青シビ  投稿日:2009年 8月21日(金)18時13分46秒
  モンバスか丸亀花火かよく判らんが、一年待った下り順光4B

20090821
観←
169M7110+6001F
 

111M+@

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 8月21日(金)13時16分11秒
   111M←松山(松)7106+7011
1121M←松山(高)7019
 

20090821

 投稿者:サファイヤの石  投稿日:2009年 8月21日(金)07時53分36秒
  913D(待合い)
54 11+185-3105

混結キターのか?
 

運転所チラ見

 投稿者:青シビ  投稿日:2009年 8月20日(木)18時32分38秒
  アイランドと185が連結状態で留置  

111M

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 8月20日(木)15時19分51秒
  ←松山(松)7102+7006  

20090820 3075レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 8月20日(木)09時26分32秒
  特急色1129で観音寺定刻。  

111M

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 8月19日(水)14時14分2秒
  111M←松山 7101+7007

7007は下回り検査上がりか綺麗でした。
 

マツ見えたまま

 投稿者:ひでよし  投稿日:2009年 8月19日(水)11時51分47秒
  927D待機位置:177+1117
931D待機位置:173+175
洗浄線:171+174
 

マツ見たまま

 投稿者:ひでよし  投稿日:2009年 8月18日(火)13時44分17秒
  927D待機位置:1119+191
931D待機位置:177+1117
627D待機位置:3110+3102
予備車留置:32 6
DC2:22__
DC3:172
 

20090818

 投稿者:サファイヤの石  投稿日:2009年 8月18日(火)06時33分1秒
  627D(通勤)
178+54 9+32 3

混結54継続中です
 

20090817 3070レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 8月17日(月)17時24分22秒
  桃130で観音寺定刻。
3079レは65原色。
3074レは103。
 

マツ見たまま

 投稿者:ひでよし  投稿日:2009年 8月17日(月)09時35分43秒
  気4:3107+3105
気5:177+1117
DC2:310_+31__
DC3:17_ (172かも)
客留1:178+54 9
転車台奥:54 6
 

20090817 3075レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 8月17日(月)09時25分8秒
  原色103で観音寺定刻。  

8月15日予讃線東部

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 8月16日(日)11時03分54秒
   134M(高)7111+7025
   3M   8000系S3+L4
 121M(高)7108+7023
4119M(高)7018+7020
4114M(高)7020
 125M(高)113−3 (検査上がり)
2534M   Tc115-1239+M114-1204+Mc115-1548
1240D(知)32−15+32−19
1257M(高)6002
9017D(高)185−17+185−1014
 246D(知) 54−3
 147M(松)7105+7004
1122M(高)121−10
1131M(高)121−3
 164M(高)121−9
 166M(高)121−3
 168M(松)7102+7002
1137M(高)7107+7016
1130M(高)7020
1134M(松)7012
 153M(高)121−18(観音寺以西)
 

8/15 マツ

 投稿者:りょう@松山市  投稿日:2009年 8月15日(土)16時38分36秒
編集済
  927D 47-54
929D待機 47-47-32(32-47は終了?)
931D待機 47-185

待機位置予想図?(上:サンライズ来松時・下:通常時)
 

予讃線東部

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 8月14日(金)18時40分14秒
  1130M(高)7022
 549M(松)7105+7004

7022が通常運用に戻ったので6002は復活?
 

ヨンナナ

 投稿者:ひでよし  投稿日:2009年 8月14日(金)15時17分4秒
  929D待機位置:177+1117+32 4
931D待機位置:178+54 9
671D待機位置:172+3102
 

代走3本とキクハ

 投稿者:青シビ  投稿日:2009年 8月14日(金)09時09分23秒
  20090814
627D171+174+329
912D17231021771117
622D1119+191+323+175
914D178+549
626D32501+20+3107+3105
 

夜の四トク090813

 投稿者:阿南一番  投稿日:2009年 8月14日(金)01時47分23秒
  阿波踊り増結と四マツの176の姿を見に徳島駅まで行ってきました。

←高松・鳴門      徳島→

4379D 1515(回送)+1512
回送 キハ47 1089+キハ47 505]+キハ47 111(勝瑞 21:18頃通過)
ヨンナナが駅で停車せず通過するシーンに初めて遭遇しました。
めっちゃカッコ良かったです。

4979D キハ47 1503+[キハ47 1502(乗)+キハ47 176
いきなり176に遭遇!所属札は「松」のまま

377D キハ47 1132+キハ47 145


386D キハ47 1086+キハ47 113]+[キハ47 1501+キハ47 501
9034D 特急「阿波踊り号」※幕は「臨時」2426+2522+2463+2118+2458
4392D キハ40 2143+[キハ47 1132+キハ47 145
980D  キハ47 1503+[キハ47 1502+キハ47 176(乗)


←徳島      阿南・牟岐→

4593D キハ47 1088+キハ47 503]+キハ40 2147
9595D キハ47 1501+キハ47 501

←阿波池田・穴吹    徳島→

487D  1508+1256+1515+1512
4489D 1233+1247+1503+1501
9491D 10__+10__
4491D キハ40 2109+キハ40 2142+キハ40 2108

徳島運転所

←徳島      阿南・牟岐→

1___+キハ47 1120+キハ47 504

昨日も留置している姿を見にいってたのですが、阿波踊り増結中にも関わらず
ヨンナナのこの2両は昨日とほぼ同じ位置に留置されていました。
もう運用離脱しているのでしょうか…?
 

混結+混結がくるかも…

 投稿者:ひでよし  投稿日:2009年 8月13日(木)21時32分38秒
  混結編成3本目の32 3+175の登板により、初めて混結+混結の編成がくるかも…。

予定日:8月16日
(列番及び編成)
622D:32 3+175+172+3102

運用が順当に回り且つ差し替え無しならたぶんコレで合っているはずです。
 
    (管理人) 【ネタ予想】
8/13 627D 47+185+32
8/15 929D 32+47+32
8/16 622D 32+47+47+185
8/16 929D 47+185+32
8/17 627D 32+47+32
8/17 929D 47+185+32
 

高松タ

 投稿者:青シビ  投稿日:2009年 8月13日(木)18時25分28秒
  20090813
1822現在

EF210+EF65 パンタ上げ
EF65(青)+EF65(更新) パンタ下げ
 
    (青シビ) ←岡
着発2番 EF65 100+EF65 114
着発3番 EF210-11+EF65 103
 

マツの47

 投稿者:キハ65 28  投稿日:2009年 8月13日(木)16時05分51秒
  混結三本目登場

627D 171+174+32 9
927D 177+1117
929D 1119+191+32 5
931D 32 3+1**
671D 178+54 9

DC3 1**

最近の編成内容でいくと931Dに175がDC3に居るのが173と思われる。
 
    (青シビ) 混結三本目きましたね!

手元の運用予想メモを見ると171+174が627Dに入るのは翌日だと思います。
(そう考えると↓のひでよしさんの書き込みと整合性がとれます)
 

マツ見たまま

 投稿者:ひでよし  投稿日:2009年 8月12日(水)22時15分3秒
  627D待機位置:172+3102+32 _
DC1:54 _
DC2:3107
DC3:<47 1__(トイレ有)

DC3にヨンナナ(車番不明)が一両留置されてます。恐らく171,173,178のいずれかかとは思いますが、現在マツにはヨンナナの予備車がありませんので
落ちたヨンナナの代わりに昨日DC2に留置していた32 3を組み込んだ編成が出てるかもしれません。
 

混結2本目キタ

 投稿者:ひでよし  投稿日:2009年 8月11日(火)17時15分14秒
  #混結編成2本目ktkr

929D待機位置:172+3102+32
931D待機位置:1119+191
627D待機位置:178+54 9+32 4
転車台奥:3107
DC2:32 3
DC3:54 _

相方の176がトクに回送されてから暫く車庫の隅に居た172ですが
本日、上方きから下方に方転を行い3107の代わりに3102と編成を組んでいます。
 

4125M

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 8月11日(火)14時17分20秒
  4125M←松山(高)7108+7019  

20090811

 投稿者:サファイヤの石  投稿日:2009年 8月11日(火)06時37分10秒
  627D(通勤)
173+175+32 5

p.s.最近、伊予鉄の3000系が試運転をしてる
 

高徳線見たまま

 投稿者:阿南一番  投稿日:2009年 8月10日(月)09時07分4秒
  高徳線 志度〜徳島間は7:30ごろより大雨の為に運転見合わせ。

列車番号不明 勝瑞で抑止されてます。(ヨンナナ)
 

マツ見たまま

 投稿者:ひでよし  投稿日:2009年 8月10日(月)08時56分10秒
  1053D入換:2001+2211+2101
927D待機位置:3107+3102
931D待機位置:171+174
洗浄線:173+175
気7:1119+191+178+54 9
DC1:2201
DC2:32 4
転車台奥:172
 

8/9 マツ

 投稿者:りょう@松山市  投稿日:2009年 8月 9日(日)18時56分53秒
  927D:47-54
 671D→914D→931D→622D前→927D(今日)→912D前→929D→622D後→627D→912D後
931D:185-2B
 671D→914D→931D(今日)→622D前→927D→912D前→929D→622D後→627D→912D後

大雨による運用変更
657D: 54-54
928D: 54-185-185
 

予讃線東部

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 8月 9日(日)12時30分29秒
編集済
  1110M(高)121−11
1115M(高)121−12
1530M(高)113− 2
   8M   8000系S4+L1
   3M   8000系S3+L4
 130M(高)7022+7111+7024 (6002代走)
 121M(高)7108+7021
1240D(知)32−16+32−17
  36D(知)アンパンピンク×4+2105
  33D(知)2007+2212+2108+2115
4119M(高)7016+7018
1112M(松)7105+7004
 134M(高)7107+7020
  12M   8000系S2+L6
 

15M

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 8月 8日(土)21時53分50秒
  15M 8000系S1+L6  

海線ヨンナナ

 投稿者:青シビ  投稿日:2009年 8月 8日(土)18時06分24秒
  20090808
4651D547
4926D5410乗
4652D3211
4923D5411
925D3109+3113
927D173+175
657D5410+3210
929D177+1117+326
9925D501+20
以下予想
931D178+549
671D3107+3102
翌627D1119+191+327
 

8/8 アンパンマン編成他

 投稿者:りょう@松山市  投稿日:2009年 8月 8日(土)14時39分5秒
  ドキンちゃん編成(10D.9D.1068D.1067D.1074D.1073D)
 <2005ドキン-2208どんぶ-2210あかち-[2151一般色-2107カレー]
ばいきんまん編成(22D.21D.1054D.1057D)
 <2004ばいき-2204おむす-2217パンこ-2112一般色]-2113メロン]
松山折り返し編成(10D.9D.22D.21D)宇和海(1075D)
 2109しょく]-[2152ロール-2110クリー]
 ※記号は運転席の方向 <:非貫通先頭車 [:貫通先頭車
マツに22xxを2両置いたまま、運転席付きを増結車両に使用?

931D待機:47-54
 671D→914D→931D(今日)→622D前→927D→912D前→929D→622D後→627D→912D後
671D待機:185-2B
 671D(今日)→914D→931D→622D前→927D→912D前→929D→622D後→627D→912D後
 

四マツ午前中

 投稿者:青シビ  投稿日:2009年 8月 8日(土)08時06分42秒
  20090808
3073レEF6557
回4911D546
913D3106+3103
627D171+174+3211
4910D3210
4915D3210
912D3107+31xx+177+1117
622D1119+191+173+175
914D178+549
9Dは2151入りで8B

#WC無しペアはバラけました
 

20090808

 投稿者:サファイヤの石  投稿日:2009年 8月 8日(土)06時35分43秒
  627D(通勤)
47 171+47 174+32 11

四コチの32 11が順調に回ってます。
 

予讃線・高徳線

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 8月 7日(金)22時52分27秒
  おもしろ編成続出・・・讃岐塩屋の121系故障の影響で、7000系長期運用変更なし列車が、車両変更していました・・・。その他代走多数・・・。

1115M  (高)121−16
1112M  (松)7103+7004
1117M  (高)121−13
 121M  (高)7108+7016
4119M  (高)7025+7021
1248M  (高)121−1+121−9
1010D  (松)2152+2110
 140M(松・高)7103+7004+7021
1240D  (知)32−15+32−21
4337D  (徳)1244
 161M  (高)7022+7111+7024(6000系代走)
 379D  (徳)47−114+47−1087    (国鉄色+四国色)
 179M  (高)121−12+121−10
4145M  (松)7014
 

ヨンナナ救援

 投稿者:kiha  投稿日:2009年 8月 7日(金)21時32分21秒
  47-176ですが、今月徳島運転所のキハ47-502〜504の3両が廃車のようで、
松山から2〜3両47を借りてくると聞きました。あと2両来るかもしれませんが、
なんでまとめて持ってこなかったんでしょうか・・。
 

8/7 マツ

 投稿者:りょう@松山市  投稿日:2009年 8月 7日(金)20時14分54秒
  671D待機 47-54

現在47代走中2本の運用予想
47-54
 671D(今日)→914D→931D→622D前→927D→912D前→929D→622D後→627D→912D後

185-2B
 671D→914D→931D→622D前→927D→912D前→929D→622D後→627D(今日)→912D後
 

キハ47 176  

 投稿者:サンポート  投稿日:2009年 8月 7日(金)19時49分32秒
  青シビさんが疑問に思われているキハ47 176は、おそらく阿波おどり増結の関係だと思います。現在504が運用離脱状態なので、その車両不足によるものと思われます。近々317Dで送り込まれるでしょう。四マツの47(178•191)も応援くると思ったのですがどうなのでしょうか?  

なぜここに?

 投稿者:青シビ  投稿日:2009年 8月 7日(金)18時14分58秒
  高松運転所内にキハ47 176が1両で留置
向きは高松側に運転台

多度津への入出場ならここまで顔を出さないはずなんだけど…

応援?
 

20090807

 投稿者:サファイヤの石  投稿日:2009年 8月 7日(金)06時34分18秒
  627D(通勤)
3107+3102+32-10

久々のキハ185の運用です。
 

キハ47試運転

 投稿者:さくら  投稿日:2009年 8月 6日(木)12時49分17秒
  キハ47四国色一両で12:43讃岐塩屋を通過しました。  

8/6 627D

 投稿者:DC2000  投稿日:2009年 8月 6日(木)06時18分19秒
  キハ47 178+キハ54 9+キハ32 6  

8月5日 南風

 投稿者:関谷  投稿日:2009年 8月 6日(木)05時49分38秒
  49D 特急 南風19号
中村←        →岡山
1:2003 2:2219 3:2108

52D 特急 南風22号
高知←                 →岡山
1:2130 2:2230 3:2231 4:2130
 

8/5 マツ

 投稿者:りょう@松山市  投稿日:2009年 8月 5日(水)23時30分58秒
  [遅延情報]讃岐塩屋駅車両故障関連
(松山駅発着時刻)Islandしこくメール配信分も含む
17M   18:53(28分遅れ着)
1069D 18:57(15分遅れ)
931D  19:00(14分遅れ)
30M   19:01(21分遅れ)
548M  19:03(12分遅れ)
19M   19:50(27分遅れ着)
1071D 19:53(22分遅れ)
1032M 19:56(20分遅れ)
669D  20:24(12分遅れ)
1074D 20:38(16分遅れ着)3B
1034D 20:41(10分遅れ)5B
21D   20:48(24分遅れ着)6B
貨物  20:49(13分遅れ)
21D   20:52(12分遅れ)
 

373D

 投稿者:青シビ  投稿日:2009年 8月 5日(水)18時57分52秒
  20090805
高徳線
373D112+1122+111+2110
 

車両故障

 投稿者:急行阿波  投稿日:2009年 8月 5日(水)18時56分32秒
  はじめまして、急行阿波と申します。
本日の車両故障の件ですが、讃岐塩屋駅で121が、機械系のトラブルにより、身動きとれないまま、停車していました。応援に121が、多度津から、下り本線を走行し、讃岐塩屋駅で、身動きの取れない、121と連結し、多度津まで、もって行きました。下り本線を逆そうしたわけです。故障したのは、快速サンポート琴平行きです。
 

1130M

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 8月 5日(水)16時40分30秒
  1130M ←松山(高)7020

1130Mは20分遅れで伊予三島発車。
 

9D

 投稿者:BLUE LIFE  投稿日:2009年 8月 5日(水)16時09分31秒
  9D 2151+2207+2112
讃岐塩屋で車両不具合の影響。
 

20090805 3075レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 8月 5日(水)09時24分50秒
  原色116で観音寺大カーブを09:24通過。  

929D

 投稿者:キハ65 28  投稿日:2009年 8月 4日(火)17時38分23秒
  キハ47 178+54 9+32 5  

予讃線東部

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 8月 4日(火)16時48分0秒
  本日明日、津島ノ宮臨時停車
120M(高) 121-x 121-7 (113代走)
1111M(高)121-19
113M(高)121-17 121-11
115M(高)113-1
1239M(高)6102 6202 6002
1236M(高) 121-8
1005M    8000L1
1004D    2153 2119 2463 2429 2427
147M(松)7105 7017
246D(知)54-5
164M(高)121-2
166M(高)121-13
168M(松)7106 7013
  15M    8000S5 L4
1137M(高)71xx 7020
1130M(高)7021
 

20090804 3079レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 8月 4日(火)15時39分12秒
  茶色57で15時すぎに七宝山より確認。  

代走大量発生

 投稿者:青シビ  投稿日:2009年 8月 4日(火)02時33分44秒
  20090803大洲花火大会絡み
657D5410+324
927D178+549
929D173+175+185-21+185-19
931D328+3107+3102
671D171+174
930D3109+3113

丑三つ時の運用予想
留置場所と明日の運用
松山
(クラ2)1119+111? 32?
(クラ3)31xx>
翌625D329
翌913D54?+31xx>+32x
翌627D177+191+323
八幡浜
(2)翌912D176+172+178+549
(6)翌622D173+175+3107+3102
(5)翌623D546+328

☆913D185→54、さらに32後付
☆912D47→54
☆622D47+47→185+185
#おいしすぎる…
#出勤のため泣く泣く松山を離れます(T_T)
#みなさんの確認or投稿を待ってます
 
    (青シビ) Islandしこく総合掲示板によると8/2に多度津で1118と322が目撃されてます。  

8/2 マツ

 投稿者:りょう@松山市  投稿日:2009年 8月 2日(日)14時21分6秒
編集済
  534M 3B(7000×3)

931D待機 47-54

47代走予想
671D→914D→931D(今日)→622D前→927D→912D前→929D→622D後→627D→912D後


追記
547M 3B(7000×3)
550M 4B(7100-7000-7100-7000)
今治おんまく祭りの増結?
 

47+54

 投稿者:DC2000  投稿日:2009年 8月 1日(土)11時50分29秒
  松山駅本4南側に
<キハ47|<キハ54>で留置。車番は不明です。
 

7月31日いしづち4号

 投稿者:関谷  投稿日:2009年 8月 1日(土)00時21分21秒
  1004D特急いしづち4号

伊予西条←                 →高松
1:2153 2:2120 3:2461 4:2429 5:2427
 

111M

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 7月31日(金)12時40分25秒
  111M ←松山(松)7103+7008  

20090731 3075レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 7月31日(金)09時24分38秒
  原色103で観音寺大カーブを09:24通過。  

キヤ141

 投稿者:青シビ  投稿日:2009年 7月30日(木)18時59分57秒
  先ほど高松運転所内に確認  

予讃線東部

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 7月30日(木)12時21分33秒
  1113M ←松山(高)7110+7016
1110M ←松山(高)121−1
   7M ←松山   8000系S3+L3
 

1130M

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 7月29日(水)22時31分13秒
  1130M ←松山(高)7020  

タラコ

 投稿者:青シビ  投稿日:2009年 7月29日(水)18時35分18秒
  20090729
362Dにタラコ2B
 

キヤ検土讃

 投稿者:KT  投稿日:2009年 7月28日(火)21時11分18秒
  今日高知布師田の高知運転所にキヤ141が止まっていました。
今夜点検があるのかな・・・
 

キクハ回送

 投稿者:青シビ  投稿日:2009年 7月26日(日)06時29分29秒
  20090726
913D32501+185-20+185-3109+185ー3113

中予は大雨注意報発令中
 

7月24日、25日予讃線東部

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 7月25日(土)21時51分25秒
  7月24日(金)
 111M←松山(松)7106+7012
4129M←松山(高)7107+7023
4126M←松山(松)7101+7015
4128M←松山(高)7110+7024
1132M←松山(高)7019

7月25日(土)
 190M←松山(高)121−6
4145M←松山(松)7014
 

清流しまんと

 投稿者:BLUE LIFE  投稿日:2009年 7月25日(土)11時47分47秒
  江川崎〜窪川間運転見合わせのため、清流しまんとは運休。4820Dは54のみ。  

■御利用案内■

 投稿者:青シビ  投稿日:2009年 7月25日(土)02時20分3秒
  >proxy3141.docomo.ne.jpさん
>wb44proxy08.ezweb.ne.jpさん
当掲示板は臨時やネタ報告だけの掲示板ではありません。
どんな車両でも、たぶん参考にしてる人が居ると思います。
夜間は携帯をマナーモード等にするか、書込み通知の解除をオススメします。


>投稿者の方々へ
teacupの仕様上どれくらいのユーザーが書込み通知を登録してるか管理人も把握できません。
運用速報的な利用で掲示板+書込み通知を使用してますので、
「この運用はみんなに知って欲しい」を投稿の基準とお考えください。
しかし特定の車種の定期報告を制限するものではありません。
 

7月24日いしづち4号

 投稿者:関谷  投稿日:2009年 7月24日(金)23時52分48秒
  1004D 特急いしづち4号
伊予西条←               →高松
1:2458 2:2118 3:2461 4:2429 5:2427
 

コチ32代走発生

 投稿者:puny  投稿日:2009年 7月24日(金)09時59分28秒
  ←池 知→
223D 542+544(通常は32+54)
KAZさん情報のコチ車32松山応援の影響なのか
今日の223Dは32の代わりに54が代走していました。
 

20090724 新居浜

 投稿者:マエストロ@126M  投稿日:2009年 7月24日(金)07時02分16秒
  茶釜 EF65 57
新居浜留置中。
 

20090724

 投稿者:サファイヤの石  投稿日:2009年 7月24日(金)06時36分53秒
  627D(通勤)
173+32-7+32-9

KAZさんがカキコしてるが車番が解ったので再カキコw
車掌曰わく距離の関係上32の三連トイレ無しはキツいw
 

7月23日南風

 投稿者:関谷  投稿日:2009年 7月24日(金)06時26分53秒
  高知←          →岡山
45D特急南風15号
1:2155 2:21423 3:2119

48D特急南風18号
1:2010 2:2205 3:2116

263D:キハ54 5(ばいきんまん)
 

1075D

 投稿者:ひでよし  投稿日:2009年 7月23日(木)22時28分48秒
  1075D:2152+2110+2111+2151+2109  
    (青シビ) (5)-4,5が牛鬼号送り込みだったような気がします。  

四マツ

 投稿者:KAZ  投稿日:2009年 7月23日(木)19時16分34秒
  929D 47 178+47 1118+32 11(ごめんなはり線関連で松山から高知に転属した車両です)

明日627D予定 47 1**+32+32

夏休み期間中なので54でなくてもいいと判断されたのか、それとも54が不足しているのか?
 
    (青シビ) 54転属前は32が47の予備だったから54を何かに使うんかな。
順当なら…
 金 627D
 土 912D後671D
 日 914D931D
 

20090723 3075レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 7月23日(木)09時31分39秒
  茶色57で観音寺定刻。  

宇和海23号

 投稿者:DC2000  投稿日:2009年 7月22日(水)20時54分25秒
  宇和海23号は、ばいきんまんが離脱、2006が再び組み込みです。  

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