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7月3日いしづち4号

 投稿者:関谷秀樹  投稿日:2009年 7月 4日(土)06時30分25秒
  1004D特急いしづち4号
伊予西条←                →高松
1:2153 2:2118 3:2460 4:2426 5:2427
 

見たまま報告

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 7月 3日(金)18時54分34秒
編集済
   111M ←松山 7102+7005
4129M ←松山 7109+7022
4126M ←松山 7106+7011
1138M ←松山 7107+7018
 

いしづち20号

 投稿者:サンポート  投稿日:2009年 7月 3日(金)15時53分0秒
  2000形一般色2両で運転。(2150+2100)  
    (青シビ) 10D 2004+2208+2217+2107+2109+2152+2110
1054D 2005+2204+2210+2113
今朝は↑でした
 

20090703 3075レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 7月 3日(金)09時28分41秒
  原色100で観音寺定刻。  

47→185

 投稿者:青シビ  投稿日:2009年 7月 2日(木)17時09分39秒
  20090702
八←
927D3106+3103

明日は912D前
 

20090702 3079レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 7月 2日(木)16時05分13秒
  広島更新色1033で観音寺定刻。  

111M

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 7月 2日(木)13時19分50秒
  111M←松山 7104+7013  

7月1日いしづち4号

 投稿者:関谷秀樹  投稿日:2009年 7月 1日(水)21時09分59秒
  1004D特急いしづち4号
伊予西条←                →高松
1:2153 2:2118 3:2460 4:2426 5:2427
 

111M+@

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 7月 1日(水)13時52分30秒
  111M←松山 7101+7014
写真は、7000系ですが、今日のものではないです。

7月3日(金)〜7月16日(木)
1011M、1020Mは、多度津〜高松のみの運転
編成などの情報は不明です。
 

6月30日しおかぜ9号・いしづち13号

 投稿者:関谷秀樹  投稿日:2009年 7月 1日(水)06時36分8秒
  9D特急しおかぜ9号+1013D特急いしづち13号
宇和島←                             →岡山・高松
1:2005 2:2204 3:2210 4:2113 5:2110 6:2152 7:2109
 

111M+@

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 6月30日(火)14時38分42秒
  111M←松山 7103+7006
126M←西条 クハ120−8+クモハ121−8
 

今日の1239M

 投稿者:さくら  投稿日:2009年 6月30日(火)08時03分52秒
  6000系+7000系でなく7000系4連で讃岐塩屋を下りました。  

今日の3075レ

 投稿者:さくら  投稿日:2009年 6月30日(火)07時59分38秒
  原色116号機 讃岐塩屋を下りました。  

6月29日いしづち4号

 投稿者:関谷秀樹  投稿日:2009年 6月30日(火)00時35分17秒
  1004D特急いしづち4号
伊予西条←                →高松
1:2153 2:2118 3:2460 4:2426 5:2427
 

111M

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 6月29日(月)14時18分56秒
  111M ←松山 7102+7003  

1137M&1130M

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 6月28日(日)21時20分51秒
  1137M←伊予西条 7110+7022
1130M←伊予西条 7016
 

ECO緑

 投稿者:青シビ  投稿日:2009年 6月28日(日)19時27分11秒
  20090628
4366D 1551
 

6月27日松山駅編成表

 投稿者:関谷秀樹  投稿日:2009年 6月28日(日)11時26分36秒
  昨日の松山駅で出ていた宇和島方面特急の編成表です。
 

今日の3075レ

 投稿者:さくら  投稿日:2009年 6月28日(日)07時59分36秒
  原色1123号機  讃岐塩屋を下りました。  

1137M&1130M

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 6月27日(土)21時51分9秒
  1137M←伊予西条 7109+7016
1130M←伊予西条 7018
 

喫煙ルーム

 投稿者:DC2000  投稿日:2009年 6月27日(土)20時45分15秒
  以前佐々木さんが投稿された8000系L編成の喫煙ルームですが、L5編成の8305に設置されていました。  

四マツ通信

 投稿者:ひでよし  投稿日:2009年 6月27日(土)16時09分11秒
  本日の627D:178+1118+32 2
927D待機位置:173+175
929D待機位置:177+191+32 _
931D待機位置:171+174
671D待機位置:1119+1117
明朝627D待機:176+172+32 3
予備車位置:185-3100 2B
転車台奥:54 6

今月というか先月末あたりより927D待機位置が変更されています。
現在は、本線横の庫(客留3)からの出庫になってます。
 

6月26日 いしづち4号

 投稿者:関谷秀樹  投稿日:2009年 6月27日(土)00時31分56秒
  1004D特急いしづち4号
伊予西条←                →高松
1:2155 2:2119 3:2460 4:2426 5:2427
 

111M

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 6月26日(金)22時30分5秒
  111M ←松山 7106+7002  

マツ47状況

 投稿者:KAZ  投稿日:2009年 6月26日(金)21時35分3秒
  本日927D 177+191(乗車)

その他待機位置
本日929D 176+172
本日671D 171+174
明日627D 173+175

よって、1119+1117,178+1118
のどちらかが185で代走されている模様
 
    (青シビ@671D) 20090626補足

←八幡浜
671D 171+174(乗車)
翌日627D 178+1118+322

185は転車台の北東(区2)
 

20090626 3074レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 6月26日(金)16時33分44秒
  更新二色118で観音寺定刻。  

6月25日いしづち4号

 投稿者:関谷秀樹  投稿日:2009年 6月26日(金)00時07分28秒
  1004D特急いしづち4号
伊予西条←                   →高松
1:2153 2:2118 3:2460 4:2428 5:2427
 

111M+@

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 6月25日(木)22時14分41秒
   111M ←松山 7102+7009
1134M ←松山 7012
 

マツ47→185 代走再開

 投稿者:KAZ  投稿日:2009年 6月25日(木)19時00分50秒
  929D 185-3109+185-3113+32  

20090625 3074レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 6月25日(木)16時30分18秒
  更新二色115で観音寺定刻。  

今日の316D

 投稿者:ふぅ  投稿日:2009年 6月25日(木)08時02分4秒
  316D
←高松
キハ47 1132+キハ47 145+キハ40 2108
 

6月24日いしづち4号

 投稿者:関谷秀樹  投稿日:2009年 6月25日(木)06時25分5秒
  伊予西条←                   →高松
1004D特急いしづち4号
1:2155 2:2122 3:2460 4:2428 5:2427
 

111M

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 6月24日(水)17時15分18秒
  111M
←松山
7104+7004
 

今日の3075レ

 投稿者:さくら  投稿日:2009年 6月24日(水)08時00分10秒
  100号機 讃岐塩屋を通過しました。  

今日の1551

 投稿者:ふぅ  投稿日:2009年 6月23日(火)18時05分47秒
  徳島線 473D 1509+1551+1503  

20090623 3073レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 6月23日(火)01時08分32秒
  多度津にて
3073レ 1033
3072レ 114
3077レ 116。
 

昨日の運用+今日の111M

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 6月22日(月)18時00分33秒
  6月21日(日)
←宇和島
1001D 2156     2214     2111
1004D 2153     2118
630D 185-3110 185-3102
4635D  32-1
4918D  32-3
919D 185-3107 185-3105
4644D  54-9
927D  47-173   47-175
4926D  54-12
657D  54-12    32-5
930D 185-3107 185-3105
1034D 2157      2216     2215    2112

6月22日(月)
111M
←松山
7106+7017
 

今日の3079レ

 投稿者:急行土佐  投稿日:2009年 6月22日(月)15時36分33秒
  EF65 1033で予讃線箕浦付近を下りました。

無事 運用に入ってます
 

(無題)

 投稿者:佐々木  投稿日:2009年 6月21日(日)11時24分42秒
  8000L編成に喫煙ルームがあった。車番失念。  

金曜の4141M

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 6月20日(土)22時25分59秒
  4141M
←伊予西条
7020
 

(無題)

 投稿者:c58295  投稿日:2009年 6月20日(土)19時05分21秒
  多度津工場には1513,1028、キハ47−144、キハ58、8000系などが確認できました。2008,6,20  

20090620

 投稿者:ひでよし  投稿日:2009年 6月20日(土)18時33分1秒
  1064D:2151+22__+2101

このまま平日まで回れー
 

時刻表にも掲載

 投稿者:KAZ  投稿日:2009年 6月20日(土)17時19分37秒
  時刻表7月号が書店の店頭に出ていましたので、宇和島発着の特急列車編成両数増減の件が載っているか調べたところ、
ひでよしさんがおっしゃっていたことを毎週繰り返すことになっております。

というわけで、曜日を問わず常に4両なのはアンパンマン特急のみです
(但し、しおかぜ/いしづち10号を除く)。
 

2009620 3075レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 6月20日(土)09時26分26秒
  更新二色108で観音寺定刻。  

6月18日 いしづち4号

 投稿者:関谷秀樹  投稿日:2009年 6月18日(木)20時38分10秒
  伊予西条←                   →高松
1004D特急いしづち4号
1:2155 2:2122 3:2460 4:2428 5:2427
 

20090618 3075レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 6月18日(木)09時25分13秒
  更新三色114(PS22)で観音寺定刻。  

6月17日 いしづち・しおかぜ

 投稿者:関谷秀樹  投稿日:2009年 6月18日(木)06時30分38秒
  伊予西条←                   →高松
1004D特急いしづち4号
1:2153 2:2118 3:2460 4:2428 5:2427

21D特急しおかぜ21号・1025D特急いしづち25号
宇和島←                   →高松・岡山
1:2005 2:2204 3:2210 4:2113 5:2109 7:2152 8:2110
 

20090617

 投稿者:サファイヤの石  投稿日:2009年 6月17日(水)17時35分41秒
  大洲駅(引き込み線)
チキ+チキ+DE10 1095  →松山

朝から居たけど、レールかな?
 

20090617 3075レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 6月17日(水)09時27分1秒
  茶色57で観音寺定刻。  

20090616 3074レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 6月16日(火)16時33分13秒
  更新二色118で観音寺定刻。  

20090616 3079レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 6月16日(火)15時30分13秒
  特急色1123で観音寺定刻。  

20090615 3074レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 6月15日(月)16時30分12秒
  更新三色104で観音寺定刻。  

6月13日 いしづち34号

 投稿者:関谷秀樹  投稿日:2009年 6月15日(月)07時29分17秒
編集済
  1034D特急いしづち34号
松山←        →高松
1:2157 2:2216 3:2112

以前に見た時は4両でしたが、3両編成でした。
↓伊予西条駅にて
 

6月13日 宇和海6号・5号

 投稿者:関谷秀樹  投稿日:2009年 6月14日(日)22時47分44秒
編集済
  1056D特急宇和海6号→1055D特急宇和海5号
宇和島←        →松山
1:2157 2:2216 3:2112

↓松山にて
 

6月13日 1070D宇和海20号

 投稿者:関谷秀樹  投稿日:2009年 6月14日(日)17時29分37秒
編集済
  1070D宇和海20号→1069D宇和海19号
宇和島←                →松山
1:2156 2:2214 3:2211 4:2111

この編成は日中に留置線に引き上げていましたが、4両のままでした。
↓松山にて 1070D到着
 

6月13日 いしづち1号

 投稿者:関谷秀樹  投稿日:2009年 6月14日(日)17時13分33秒
編集済
  1001D特急いしづち1号
宇和島←                →高松
1:2156 2:2214 3:2211 4:2111
続く運用の1058D宇和海8号、1061D宇和海11号も同じ4両編成でした。

↓観音寺駅ホームにて撮影
 

6月13日松山駅編成表

 投稿者:関谷秀樹  投稿日:2009年 6月14日(日)17時08分38秒
編集済
  6月13日(土)松山駅で出ていた宇和島方面特急列車の編成表です。
 

20090614 3074レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 6月14日(日)16時30分31秒
  原色103で観音寺定刻。  

宇和海(宇和島直通しおかぜ)の編成一覧みたいなの

 投稿者:ひでよし  投稿日:2009年 6月14日(日)14時25分16秒
  ・予讃線
←宇和島   松山→

1052D:2001+2201+2101
10D+1010D:2000+2200+2200+2100]+2100]+[2150+2100](アンパンマン列車で運転)
1051D:2150+2200+2200+2100(▼土曜日は3Bで運転)
1054D:2000+2200+2200+2100(アンパンマン列車で運転)
1001D:2150+2200+2200+2100(■日曜日は3Bで運転)
1056D:2150+2200+2200+2100(▼土曜日は3Bで運転)
1053D:2001+2201+2101(●平日は2Bで運転)
1058D:2150+2200+2200+2100(■日曜日は3Bで運転)
1055D:2150+2200+2200+2100(▼土曜日は3Bで運転)
1060D:2001+2201+2101(●平日は2Bで運転)
1057D:2000+2200+2200+2100(アンパンマン列車で運転)
1062D:2150+2200+2200+2100(▼土曜日は3Bで運転)
1059D:2001+2201+2101(●平日は2Bで運転)
22D:2000+2200+2200+2100(アンパンマン列車で運転)
1061D:2150+2200+2200+2100(▼土曜日は3Bで運転)
1064D:2001+2201+2101(●平日は2Bで運転)
9D:2000+2200+2200+2100(アンパンマン列車で運転)
1066D:2150+2200+2200+2100(▼土曜日は3Bで運転)
1063D:2150+2200+2200+2100(■日曜日は3Bで運転)
1068D:2000+2200+2200+2100(アンパンマン列車で運転)
1065D:2150+2200+2200+2100(▼土曜日は3Bで運転)
1070D:2150+2200+2200+2100(■日曜日は3Bで運転)
1067D:2000+2200+2200+2100(アンパンマン列車で運転)
1072D:2150+2200+2200+2100(▼土曜日は3Bで運転)
1069D:2150+2200+2200+2100(■日曜日は3Bで運転)
1074D:2000+2200+2200+2100(アンパンマン列車で運転)
1071D:2001+2201+2101
1076D:2150+2200+2200+2100(■日曜日は3Bで運転)
21D:2000+2200+2200+2100(アンパンマン列車で運転)
1078D:2001+2201+2101
1073D:2000+2200+2200+2100(アンパンマン列車で運転)
1075D:[2150+2100]+2100](アンパンマン列車で運転)
1077D:2001+2201+2101

黒字 2000系一般色の4B運用(土曜のみ3Bで運転)
赤字 TSEの平日2B運用(土・日曜のみ3Bで運転)
青字 アンパンマン列車で運転の列車
緑字 2000系一般色で日曜日のみ3Bに減車される列車(月〜土は4Bで運転)

一応、色で分けて並べてみました。
上りは宇和島、下りは松山を基準に発車時刻が早いのを上から順に書いております。
見難いとか、ここ違うんとちゃう?など、ご意見がありましたら遠慮なく言って下さい。
 

土曜日曜の減車の流れ

 投稿者:ひでよし  投稿日:2009年 6月14日(日)13時20分4秒
  土曜日の1034Dが3Bとのことですが、この運用の場合朝の1051Dから夜の1034Dまでは
松山は1番または2番のりばから、7分〜15分ほどの停車で折り返し運転になりますから
KAZさんが土曜日の1066Dの3Bを目撃されている時点で朝の1051Dからの3B減車が行われているかと思います。


〜以下、週末の運用の流れ。〜

【金曜日】
1076Dで帰区後、1051D待機位置もしくはピット周辺で
2200を1両切り放して3Bで1051D待機位置に完全留置

【土曜日】
1051D→1056D→1055D→1062D→1061D→1066D→1065D→1072D→1034D
土曜日は上記の運用が3Bで運転

【日曜日】
1001D→1058D→1063D→1070D→1069D→1076D
日曜日は上記運用が3Bで運転。
日曜の1076Dで帰区後に2200の増結作業を行い1051D待機位置に4Bで完全留置。

TSEに関しては平日のデータイムのみ2Bに減車に平日朝・夜と土日祝は3Bのままで運用。
TSEの減車は月曜〜金曜日の1053D→1060D→1059D→1064Dの2往復のみ。


KAZさん
>あれ、土曜と日曜で3両になる列車が異なる…?
>今日駅で見た編成表では1001Dや13号(=1063D)は4両


土曜日の1001D→1058D→1063D→1070D→1069D→1076Dは金曜日の1034Dの編成での
充当ですので4Bのままですから、日曜日と土曜日とで1001Dの編成が異なります。
 

1001D

 投稿者:DC2000  投稿日:2009年 6月14日(日)06時43分52秒
  1001Dは3Bで運転。伊予西条で確認。  

りょうさん

 投稿者:KAZ  投稿日:2009年 6月13日(土)22時10分22秒
  今日は1066D(16号)が3両でしたから、そのまま増結無しで流れて1034Dも3両なんでしょうね。
そして明日の1001D〜以下りょうさんの投稿に同じ、と。

#あれ、土曜と日曜で3両になる列車が異なる…?
今日駅で見た編成表では1001Dや13号(=1063D)は4両だったもんですんで
 

6/13 マツ

 投稿者:りょう@松山市  投稿日:2009年 6月13日(土)20時20分31秒
  1034D 3B

土曜日 1034D
日曜日 1001D 1058D 1063D 1070D 1069D 1076D
この運用が土日3Bに減車の模様
 

111M+159M

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 6月13日(土)18時33分14秒
  111M ←松山 7102+7010
159M ←西条 クハ120−18+クモハ121−18
 

マツ47

 投稿者:KAZ  投稿日:2009年 6月13日(土)18時31分25秒
  明日の627Dは1119+1117+キハ32 で運転予定。  

6月12日いしづち4号

 投稿者:関谷秀樹  投稿日:2009年 6月12日(金)18時37分21秒
  1004D特急いしづち4号
伊予西条←                →高松
1:2155 2:2122 3:2460 4:2427 5:2424

試作車2424が5連の先頭に立ちました。
 

111M+1139M

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 6月12日(金)18時22分3秒
  111M ←松山 7104+7009
1139M←松山 7016

1139Mの運用は
4518M→1118M→1121M→1130M→1139M→?
といった流れで運用です。
 

20090612 3074レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 6月12日(金)16時30分52秒
  特急色1129で観音寺定刻。  

20090612 3079レ

 投稿者:ゴーマル  投稿日:2009年 6月12日(金)15時20分28秒
  原色87で観音寺定刻。  

6月11日いしづち4号

 投稿者:関谷秀樹  投稿日:2009年 6月12日(金)06時24分47秒
  1004D特急いしづち4号
伊予西条←                →高松
1:2153 2:2120 3:2460 4:2424 5:2427
 

111M

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 6月11日(木)22時22分27秒
  111M
←松山
7101+7015
 

マツ47 その2

 投稿者:KAZ  投稿日:2009年 6月11日(木)19時29分9秒
  明日の627D 47 173+47 175+32

これで12両すべてが運用に戻ってきたのでしょうか。
 

四マツの47

 投稿者:キハ65 28  投稿日:2009年 6月11日(木)15時52分14秒
  ←宇和島
929D 47 171+47 174+32 4
671D 47 176+47 172

47 174は検査明けでピカピカです。
 

1551

 投稿者:特急剣山穴吹行き  投稿日:2009年 6月11日(木)15時36分5秒
  今、※1511+1551で阿波池田に向けて徳島を出発しました
※が徳島側
 

6/ 8,9 しまんと10

 投稿者:布師田  投稿日:2009年 6月10日(水)17時24分3秒
  6/ 8 しまんと10 高知駅までと高知駅から分で編成が異なります。(車両調整の為
6/ 9 しまんと10 高知駅から増結3両(計6両のしまんと
 車番見てません。スマソ
 

代走ヨンナナの車番

 投稿者:ひでよし  投稿日:2009年 6月10日(水)15時25分46秒
  4922D:キハ47 178+キハ47 1118  

4922D

 投稿者:キハ65 28  投稿日:2009年 6月10日(水)14時42分39秒
  47で運転  

111M+@

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 6月10日(水)14時17分47秒
  昨日のミッドナイトEXP高松は、4連で(2427抜き)
いしづち4号は2427(5号車)復活で、5連でした。2427は昨日は何処にいたのか・・・。編成はあしからず・・・。

111M
←松山
7106+7015
 

八幡浜

 投稿者:BLUE LIFE  投稿日:2009年 6月 9日(火)23時20分56秒
  マルヨキハ
627D 47 178+47 1118
927D 47 173+47 175
929D 47 197+47 191+32 9
4668D 54 8
931D 47 171+54 10
4674D 54 11
 

6月9日いしづち4号

 投稿者:関谷秀樹  投稿日:2009年 6月 9日(火)18時18分26秒
  伊予西条←             →高松
1:2153 2:2120 3:2463 4:2424

所定5両ですが、なぜか1両減の4両で運転でした。
 

工場出場

 投稿者:take  投稿日:2009年 6月 9日(火)16時52分33秒
  2151(伴車)+2215で小松カーブを下りました。  

6月8日 いしづち・しおかぜ・南風・うずしお

 投稿者:関谷秀樹  投稿日:2009年 6月 9日(火)00時41分9秒
  1004D特急いしづち4号
伊予西条←                    →高松
1:2460 2:2122 3:2463 4:2424 5:2427

34D特急南風4号
1:2007 2:2212 3:2104

3004D特急うずしお4号→3003D特急うずしお3号
徳島←                      →高松
1:2462 2:2522 3:2426 4:2154 5:2123

5022D特急うずしお22号+52D特急南風22号
徳島・宇多津←                          →高松
高知←                              →岡山
1:2030 2:2231 3:22** 4:2103 +6:2461 7:2523 8:2428

3021D特急うずしお21号
徳島←         →高松
1:2459 2:2521 3:2425

21D特急しおかぜ21号+1025D特急いしづち25号
宇和島←                       →岡山・高松
1:2004 2:2207 3:2217 4:2107 5:2109 7:2152 8:2110
 

111M

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 6月 8日(月)23時38分21秒
  111M
←松山
7102+7004
 

6/8 予讃線

 投稿者:まつかぜ  投稿日:2009年 6月 8日(月)22時55分45秒
  ←宇和島
1064D 2001+2101
4924D 32 9
925D 3107+3105
927D 177+191
928D 3110+3102
4926D 54 7
929D 176+172+32 7
931D 173+175
 

6/8 マツ

 投稿者:りょう@松山市  投稿日:2009年 6月 8日(月)19時38分49秒
編集済
  671D待機 47-54

47代走予想
671D(今日)→914D→931D→622D前→927D→912D前→929D→622D後→627D→912D後
 

土讃線 特急変更

 投稿者:KT  投稿日:2009年 6月 8日(月)18時17分45秒
  南風11号→2450-2100-2100

南風13号→2450−2100

南風26号→2000-2200-2100
 

土讃線 遅れ

 投稿者:KT  投稿日:2009年 6月 8日(月)16時12分38秒
  12時頃から土讃線で遅れが出ています。

現在はあまり遅れてないですが、特急の編成が入れ替わっています。

南風11号→あしずり編成 みたまま
 

6月7日 しおかぜ21号・いしづち25号

 投稿者:関谷秀樹  投稿日:2009年 6月 7日(日)23時52分43秒
  21D特急しおかぜ21号+1025D特急いしづち25号
宇和島←                               →岡山・高松
1:2005 2:2204 3:2210 4:2113 5:2109 7:2152 8:2110
 

6/7 マツ

 投稿者:りょう@松山市  投稿日:2009年 6月 7日(日)18時48分1秒
  宇和海 3B
1063D 1070D 1069D (確認分)
1001D 1058D (未確認分)
今日のTSEは3B
 

DE10つながり

 投稿者:さくら  投稿日:2009年 6月 7日(日)17時43分1秒
  17:32 DE10×12系3両 讃岐塩屋を下りました。  

DE10

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 6月 7日(日)13時14分55秒
  伊予三島13:16
←松山
客車×3+DE10
上っていきました。行き先は不明・・・。
 

予讃線

 投稿者:青シビ  投稿日:2009年 6月 6日(土)23時34分49秒
  2009/06/06
←宇和島  高松→

貨物ガマ
多度津 EF65 1136(3079〜3078)
新居浜 EF65 104(3077〜3076)
松山 EF65 1129(3073〜3072)
657D54 9+32 2
4663D54 9
4662D32 2
4932D54 8
4668D32 8
4672D32 8
4932D54 8
929D1119+1117
931D176+172
671D177+191
930D3109+3113
669D3106+3103

(翌日の627D)47 171+54 10+32 9

八幡浜
(2)173+175+178+1118
(5)32 6
(6)1119+1117+176+172
 

6/6 マツ

 投稿者:りょう@松山市  投稿日:2009年 6月 6日(土)19時08分1秒
編集済
  627D待機 47-54-32
1034D 3B
 

今日の貨物

 投稿者:急行土佐  投稿日:2009年 6月 6日(土)18時22分44秒
  3079レ EF65 1136
3074レ EF65 116
3070レ EF210 0番台(車番失念)
73レ 来ず
 

6月6日 いしづち4号

 投稿者:関谷秀樹  投稿日:2009年 6月 6日(土)12時40分23秒
  1004D特急いしづち4号
伊予西条←                 →高松
1:2155 2:2122 3:2460 4:2429 5:2427
 

3005D、3008D

 投稿者:77D  投稿日:2009年 6月 6日(土)12時14分41秒
  今日のうずしお5、8号
5号

<<185ー24+186ー2+185ー10**>

8号

<<185ー21+185ー18>

土曜日減車?( <<が徳島方、 >が高松方)
 

20090606

 投稿者:サファイヤの石  投稿日:2009年 6月 6日(土)11時31分24秒
  TSE編成
2001+2201+2101(元通り)
土曜は試作編成なのを確認
 

モーターカー

 投稿者:青シビ  投稿日:2009年 6月 6日(土)00時18分27秒
  大町駅00:16
下り向き

モーターカー+トロッコ数量
 

6月5日 いしづち4号

 投稿者:関谷秀樹  投稿日:2009年 6月 5日(金)23時42分0秒
  1004D特急いしづち4号
伊予西条←                 →高松
1:2153 2:2120 3:2460 4:2429 5:2427
 

111M

 投稿者:ぴー  投稿日:2009年 6月 5日(金)23時35分41秒
  111M
←松山
7102+7014
 

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