土讃寒ロク常ゴ杯

ドキンちゃん編成(22D.21D.1054D.1057D) 　<2005ドキン-2208どんぶ-2210あかち-2110クリー] ばいきんまん編成(10D.9D.1068D.1067D.1074D.1073D) 　<2004ばいき-2204おむす-2217パンこ-2113メロン] 松山折り返し編成(10D.9D.22D.21D)宇和海(1075D) 　2107カレー]-[2152ロール-2109しょく]-2118一般色] ※記号は運転席の方向 <:非貫通先頭車 [:貫通先頭車　いしづち編成が１両増結です

アンパンマン

投稿者：ぴー投稿日：2009年11月 1日(日)12時59分13秒

１０１０Ｄ＋１０Ｄ　４＋１＋２（全アンパンマン（伊予三島１０分遅れ）１０１３Ｄ＋　９Ｄ　４＋１＋３（いしづち１両一般色増結で伊予三島定刻）

20091031 3074ﾚ

投稿者：ゴーマル投稿日：2009年10月31日(土)16時39分14秒

特急色1129で観音寺定刻。

１１１３Ｍ

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月31日(土)14時51分22秒

１１１３Ｍ（高）７１１０＋７０１８　　　６Ｍ（松）８０００Ｓ３＋Ｌ３　１２６Ｍ（高　１２１－４

後継

投稿者：青シビ投稿日：2009年10月30日(金)23時14分50秒

香育21号

１１１Ｍ

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月30日(金)23時08分51秒

　１１１Ｍ（松）７１０４＋７０１７

20081028

投稿者：来たれ1000 投稿日：2009年10月29日(木)19時27分6秒

4922D 32系＋32系

１１１Ｍ＋＠

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月29日(木)16時44分48秒

　１１１Ｍ（松）７１０６＋７０１２１００４Ｄ（高）２１５５＋２１２０＋２４６１＋２４２５＋２４２４１１３７Ｍ（高）７１１０＋７０１６

20091029 3074ﾚ

投稿者：ゴーマル投稿日：2009年10月29日(木)16時31分8秒

特急色1123で観音寺定刻。

１１１Ｍ

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月28日(水)18時27分25秒

１１１Ｍ（松）７１０３＋７００７

20091028 3074ﾚ

投稿者：ゴーマル投稿日：2009年10月28日(水)16時30分26秒

原色100で観音寺定刻。

20091028

投稿者：サファイヤの石投稿日：2009年10月28日(水)06時34分10秒

増627D(通勤 1118+147+32 7+32 9 久々の増結四連です。

１１１Ｍ

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月27日(火)17時52分42秒

　１１１Ｍ（松）７１０２＋７００３１００４Ｄ（高）２１５３＋２１１９＋２４６０＋２５２１＋２４２９

20091027 3074ﾚ

投稿者：ゴーマル投稿日：2009年10月27日(火)16時44分54秒

特急色1136で観音寺定刻。

１１１Ｍ＋ａ

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月26日(月)16時39分45秒

　１２０Ｍ（高）１１３－１　１１１Ｍ（松）７１０４＋７００９１００４Ｄ（高）２１５５＋２１２０＋２４６３＋２５２３＋２４２６

１２０Ｍ

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月25日(日)12時24分13秒

１２０Ｍ（高）１１３－３

道中記

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月24日(土)22時52分51秒

編集済

←松山・高知方　高松方→ 　１２０Ｍ（高）１１３－２１１１１Ｍ（高）１２１－６　　　４Ｍ（松）8000Ｓ４＋Ｌ６　１１１Ｍ（松）７１０３＋７００４　１２２Ｍ（高）121-11＋121-8 １１１３Ｍ（高）７１０８＋７０２５　１１３Ｍ（高）121-18＋121-13 　１１５Ｍ（高）１１３－１　１２６Ｍ（高）１２１－１４１２３７Ｍ（高）７０２２＋７０２３１２３８Ｍ（高）１１３－３１２４０Ｄ（知）32-17＋32-18 　１２４Ｍ（高）121-3＋121-7 １２４１Ｍ（高）121-12＋121-x １２４３Ｍ（高）121-2＋121-9 ２００５Ｄ（高）２１５５＋２１２２４２３９Ｄ（知）５４－１　　３６Ｄ（黒）アンパンオレンジフル　　３３Ｄ（知）高知寄り２両アンパン緑＋２１１６＋２１１５４００３Ｄ（高）185-18＋185-1019 ４５４Ｄ（徳）47-145＋47-1121 ３８Ｄ（高）２４６１＋２４２５＋２４２４１２５４Ｍ（高）１２１－３　１４０Ｍ（松）７１０５＋７０１５＋７０２３（高）１２５１Ｍ（高）１２１－６アントロ　　　所定の編成２５４１Ｍ（岡）115-1088tc＋114-1156m＋115-1514mc 　２４６Ｄ（知）５４－２　１６０Ｍ（高）１２１－１３　３５７Ｄ（徳）１５０１＋１５１１４３４６Ｄ（徳）１５０６　３４８Ｄ（徳）１００８＋１００６　３５４Ｄ（徳）１２４４　３５８Ｄ（徳）１５０５　３６２Ｄ（徳）※（47-144＋47-1122）47-146＋40-2107（内引田切り離し）　１７９Ｍ（高）１２１－６（土曜減車）４１４５Ｍ（松）７００９　１９０Ｍ（高）１２１－４

10/24 アンパンマン編成

投稿者：りょう＠松山市投稿日：2009年10月24日(土)14時35分11秒

ドキンちゃん編成(10D.9D.1068D.1067D.1074D.1073D) 　<2005ドキン-2208どんぶ-2210あかち-2110クリー] ばいきんまん編成(22D.21D.1054D.1057D) 　<2004ばいき-2204おむす-2217パンこ-2113メロン] 松山折り返し編成(10D.9D.22D.21D)宇和海(1075D) 　2107カレー]-[2152ロール-2109しょく] ※記号は運転席の方向 <:非貫通先頭車 [:貫通先頭車　今日は全車アンパンマン編成です。

20091024

投稿者：サファイヤの石投稿日：2009年10月24日(土)07時53分22秒

913D(大洲) 32 501+185-23(剣)+185-3106+185-3103 まだトロッコ継続中

１１１Ｍ

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月23日(金)18時33分9秒

１１１Ｍ（松）７１０２＋７００５

20091023 3075ﾚ

投稿者：ゴーマル投稿日：2009年10月23日(金)09時53分12秒

特急色1136で観音寺定刻。またゆうゆうｱﾝﾄﾛは剣山色９で観音寺9:10発でした。

１１１Ｍ

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月22日(木)19時44分32秒

１００４Ｄ（高）２１５５＋２１ｘｘ＋２４６３＋２５２１＋２４２６　１１１Ｍ（松）７１０４＋７０１３

20091022 3075ﾚ

投稿者：ゴーマル投稿日：2009年10月22日(木)09時24分51秒

広島更新色1033で観音寺定刻。

１１１Ｍ

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月21日(水)17時09分30秒

１１１Ｍ（松）７１０６＋７０１１

20091021 3079ﾚ

投稿者：ゴーマル投稿日：2009年10月21日(水)14時54分37秒

特急色1129で海岸寺定刻。

20091021 3075ﾚ

投稿者：ゴーマル投稿日：2009年10月21日(水)09時28分49秒

茶色57で観音寺定刻。

１１１Ｍ

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月20日(火)17時47分26秒

１１１Ｍ（松）７１０３＋７００６

１１１Ｍ

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月19日(月)22時32分12秒

１１１Ｍ（松）７１０２＋７００１

20091019

投稿者：サファイヤの石投稿日：2009年10月19日(月)07時52分22秒

626D(大洲) 32 501+185-23(剣)+185-3107+185-3105 1052D(伊予市) 2156+2201+2114 トロッコ編成継続中 TSE編成の日中減車は量産のみ。

20091019

投稿者：サファイヤの石投稿日：2009年10月19日(月)06時33分4秒

627D(通勤) 185-3110+185-3102+32 8 未だに47代走継続中です。

どつぼ列車2009秋

投稿者：青シビ投稿日：2009年10月18日(日)09時20分0秒

高<26<1014+20>多緑一色

予讃線東部

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月17日(土)21時54分14秒

４１４２Ｍ、４１４５Ｍ７０００＋７０００（ワンマン解除）で運転。観音寺、新居浜の祭りで増結かな？

20091017

投稿者：サファイヤの石投稿日：2009年10月17日(土)18時50分59秒

927D(大洲) 185-3110+185-3102 47代走継続中です。 p.s. 最近185をよく見る気がする

20091017

投稿者：サファイヤの石投稿日：2009年10月17日(土)07時52分8秒

913D(大洲) 32 501+185-23(剣+185-3107+185-3105 トロッコ継続中

予讃線東部

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月16日(金)22時21分11秒

　５４９Ｍ（松）７１０５＋７０１５１１３２Ｍ（高）７０２０（ワンマン）１１３４Ｍ（松）７００１１０３４Ｄ　　　２１５１＋２２１６＋２２１１＋２１１２＋２１１８

10/16 マツ

投稿者：りょう＠松山市投稿日：2009年10月16日(金)20時16分42秒

1034D 5B [215x-22xx-22xx-21xx]-2118]

１１１Ｍ

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月16日(金)12時54分2秒

１１１Ｍ（松）７１０３＋７０１０

１１１Ｍ

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月15日(木)12時40分47秒

１００４Ｄ（高）２１５５＋２１２３＋Ｎ２０００×３連　１１１Ｍ（松）７１０２＋７００７

20091015

投稿者：サファイヤの石投稿日：2009年10月15日(木)06時33分43秒

627D(通勤) 185-3110+185-3102+32 2 47の代走入りました。

１１１Ｍ

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月14日(水)12時31分45秒

１１１Ｍ（松）７１０１＋７０１４

勘違いです

投稿者：サファイヤの石投稿日：2009年10月13日(火)19時43分23秒

勘違いしました 929D(誤)→927D(正) 申し訳有りません。

20091013

投稿者：サファイヤの石投稿日：2009年10月13日(火)18時50分50秒

929D(大洲) 32 5+47 1117 訳わからん編成やなぁ…？索敵報告求む！

１６Ｍ＋＠

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月13日(火)13時35分42秒

編集済

１６Ｍ　８０００Ｓ５＋Ｌ２伊予三島１４：２０回送スジで、２１０９ショクパンマン松山へ ↑※２３：０４追加

20091013

投稿者：サファイヤの石投稿日：2009年10月13日(火)07時53分0秒

626D(大洲) 32 501+185-23(剣)+185-3107+185-3105 トロッコ回送どえす

マツ運用

投稿者：MotoQ 投稿日：2009年10月12日(月)22時48分20秒

▼ ひでよしさんワタクシの独自調査(笑)によりますと・・・ 185は正解のようですが、47がちと違っています。 (1)622D③-2,3 (2)627D (3)912D後931D (4)912D前927D

2009.9.1運用変更まとめ

投稿者：ひでよし投稿日：2009年10月12日(月)11時54分29秒

9月1日の運用変更から一ヶ月・・・遅すぎますが他の投稿者さんの見たままも参考にまとめてみました。四マツ(2009.9.1運用変更）・四トクへキハ47 4両転属（176,177,178,191）・929Dは47+47+32から32+32に変更・622Dは47の4Bから32+47+47に変更・630D,919D,928D,669Dが2両から1両に減車・671D914Dが47から185に再度変更四マツ所属キハ47系　運用 (1)912D前929D (2)627D (3)912D後931D (4)622D927D 四マツ所属キハ185系3100番代　運用 (1)松913D宇930D松671D大 (2)大914D松925D宇 (3)宇626D松運用待機位置の変更【913D】気4から前の927D待機位置に変更【627D】前の931D待機位置に変更【927D,931D】前の627D待機位置に変更以上です。キハ185の運用については、まだ確認不足なので"コレ書いてあるのと違うよ～" と、いう運用の回りをしていたら指摘願います（＾＾；

四マツみたまま

投稿者：ひでよし投稿日：2009年10月12日(月)10時40分44秒

927D待機位置：171+172 931D待機位置：3110+3102 627D待機位置：173+175+32 DC1：22__ 2101> DC2：留置車無し DC3：54 7

１０月９日（金）

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月10日(土)22時50分24秒

編集済

　５４９Ｍ（松）７１０３＋７０１２＋７１０５＋７０１５ ☆前２両検査上がりで、松山返却兼増結１１３４Ｍ（松）７００７　１５３Ｍ（高）１２１－１３（観音寺以西）

ヨンナナ通信（代走）

投稿者：ひでよし投稿日：2009年10月10日(土)22時01分27秒

627D待機位置：3110+3102+32 3

20091010

投稿者：サファイヤの石投稿日：2009年10月10日(土)07時52分43秒

913D(大洲) 32 501+185-23(剣)+185-3109+185-3113 またトロッコペアです。

ヨンナナ通信

投稿者：ひでよし投稿日：2009年10月 8日(木)22時09分5秒

627D待機位置：173+175+32 8

１１１３Ｍ

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月 8日(木)18時24分34秒

１１１３Ｍ（高）７１０８＋７０１９

１１１Ｍ

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月 7日(水)17時16分42秒

１１１Ｍ（松）７１０２＋７００６

１１１Ｍ＋＠

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月 6日(火)17時38分44秒

１１１Ｍ（松）７１０１＋７００１５４９Ｍ（松）７１０５＋７０１５

四マツ

投稿者：DC2000 投稿日：2009年10月 6日(火)16時54分59秒

10/7 627D <54>|47><32> その他、PC庫にキクハ32、ゆうゆアンパンマン+アンパンマントロッコ、転車台付近にクモヤが留置中。

081006 ｸﾓﾔ

投稿者：マエストロ投稿日：2009年10月 6日(火)11時14分18秒

ｸﾓﾔ443系松山方面行。現在、波方駅に停車中。

ヨンナナ見たまま

投稿者：ひでよし投稿日：2009年10月 6日(火)00時12分18秒

627D待機位置：171+172+32 6

１１１Ｍ

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月 5日(月)22時37分59秒

１１１Ｍ（松）７１０４＋７００８

20091005

投稿者：サファイヤの石投稿日：2009年10月 5日(月)07時53分23秒

626D(大洲) 32 501+185-23(剣)+185-3110+185-3102 先日と同じペアで松山に上がってます。

１１１Ｍ

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月 3日(土)22時48分24秒

１１１Ｍ（松）７１０２＋７０１０

ヨンナナ見たまま

投稿者：ひでよし投稿日：2009年10月 3日(土)21時59分35秒

627D待機位置：1118+174+32 7

20091003

投稿者：サファイヤの石投稿日：2009年10月 3日(土)07時55分11秒

913D(大洲) 32 501+185-23(剣)+185-3110+185-3102 トロッコと剣山色と普通色…何か惜しいなぁ…

20091003

投稿者：サファイヤの石投稿日：2009年10月 3日(土)06時33分16秒

627D(通勤) 32 5+47 1117+32 10 何か惜しいなぁ…

１１１Ｍ

投稿者：ぴー投稿日：2009年10月 1日(木)18時00分52秒

１１１Ｍ（松）７１０４＋７０１７

5003D

投稿者：阿南一番投稿日：2009年10月 1日(木)15時48分57秒

むろと3号は阿南駅手前で置き石？が原因で緊急停車。手元の時計で約9分ほど遅れて阿南着。先頭車両に乗車しておりましたが、カコンという衝撃音に思わず「えっ？」と声を上げてしまいました。その後阿南駅まであと100メートルという所で緊急停車。

１１１Ｍ

投稿者：ぴー投稿日：2009年 9月30日(水)18時45分53秒

１１１Ｍ（松）７１０６＋７０１４

ヘッドプレート

投稿者：特急剣山穴吹行き投稿日：2009年 9月30日(水)17時50分40秒

北山たけしさんのヘッドプレートをつけた最終特急剣山１０号が先ほど徳島駅に到着しました。

１１１Ｍ

投稿者：ぴー投稿日：2009年 9月29日(火)17時58分31秒

１１１Ｍ（松）７１０２＋７００２

20090928 3075ﾚ

投稿者：ゴーマル投稿日：2009年 9月28日(月)09時26分26秒

広島更新色1033で観音寺定刻。

9/27 マツ

投稿者：りょう＠松山市投稿日：2009年 9月27日(日)17時16分38秒

編集済

927D 185-2B 47の運用はこんな感じかな？ 627D→912D後→931D→622D前→927D→912D前

アイランド

投稿者：ぴー投稿日：2009年 9月27日(日)09時48分51秒

伊予三島　９：０９アイランド通過（松山方面へ）

予讃線東部

投稿者：ぴー投稿日：2009年 9月26日(土)21時36分19秒

　１１１Ｍ（松）７１０６＋７００１４１２５Ｍ（高）７１１０＋７０ＸＸ４１２４Ｍ（高）７０２１　　　９Ｄ（松）５号車２１１４で他６両アンパンマン

１００１Ｄ

投稿者：ぴー投稿日：2009年 9月25日(金)22時50分3秒

編集済

１００１Ｄ（松）２１５１＋２２１５＋２２１４＋２１１２

20090925 3075ﾚ

投稿者：ゴーマル投稿日：2009年 9月25日(金)09時28分1秒

原色116ｶﾝ付で観音寺定刻。

明日の627D

投稿者：ひでよし投稿日：2009年 9月24日(木)22時14分2秒

627D待機位置：3109+3113+32 2 キハ32 2の簡易排障器ですが、前から見た形状はキハ32 1と同じですが補強の為か斜めのサイドバーが追加されています。

増結のあった列車

投稿者：来たれ1000 投稿日：2009年 9月23日(水)19時28分17秒

4921D　32系2両 4923D　32系＋54系 4926D　32系＋54系これだけを確認しました。

松山

投稿者：KAZ 投稿日：2009年 9月23日(水)18時28分39秒

先ほど見たまま 927D 54 9 ＋ 47 1117 929D 32 3 ＋ 32 2 増結4926D 54(所定)＋32

９月２１日運用

投稿者：ぴー投稿日：2009年 9月22日(火)23時28分28秒

編集済

１００１Ｄ（松）２１５１＋２２１５＋２２１４＋２１１２　１２０Ｍ（高）１１３－３　　　４Ｍ（松）８０００Ｓ１＋Ｌ６　５１９Ｍ（松）７１０１＋７０１０　５２３Ｍ（松）７０ｘｘ＋７１０４＋７００３１１１２Ｍ（松）７１０５＋７００９（西条以遠）４５１８Ｍ（高）７０１９　６２２Ｄ（松）47-1118＋47-174＋３２－３　９１４Ｄ（松）185-3100×２　６２６Ｄ（松）185-3105 185-3106 　６３０Ｄ（松） 54-12 　９１３Ｄ（松）185-3110 185-3102 ４６３２Ｄ（松） 54-7 　６２７Ｄ（松） 54-9 47-1117 ４８１８Ｄ（松） 32-4 ４６４４Ｄ（松） 54-10 ４８２０Ｄ（松）トラ＋54-11 ４９１７Ｄ（松） 54-6 　９１９Ｄ（松） 54-12 ２２Ｄ（松）２００５＋２２０４＋２２１７＋２１１４＋２１１３１０６２Ｄ（松）２１５６＋２２０７＋２２ｘｘ＋２１１１４６３９Ｄ（松） 54-7 ４６４５Ｄ（松） 54-8 ４６４２Ｍ（松）７００５４５５３Ｍ（高）７０１９４６６２Ｄ（松） 32-8 １０３６Ｍ（松）８０００Ｌ２

671Dは185

投稿者：りょう＠松山市投稿日：2009年 9月21日(月)14時03分10秒

>>来たれ1000さん 671Dは9月1日から185-2Bで運転されているので47は運用から外れたと思います。ちなみに671D待機位置はクラの中です（以前はトロッコが待機していた場所）

9月19日671D及び9月20日914D

投稿者：来たれ1000 投稿日：2009年 9月21日(月)00時05分18秒

編集済

9月19日671D　185系2両キハ47が671D→914Dの運用から退いたか否かは不明です。

20090920 3070ﾚ

投稿者：ゴーマル投稿日：2009年 9月20日(日)17時24分52秒

65 116＋桃101荷無しで観音寺定刻。

9月20日　1239M

投稿者：サンポート投稿日：2009年 9月20日(日)08時41分37秒

1239M 7000形3両編成。 (7000+7100+7000)

１１１Ｍ＋＠

投稿者：ぴー投稿日：2009年 9月19日(土)20時20分24秒

編集済

　１１１Ｍ（松）７１０４＋７００３４１２４Ｍ（高）７０２１　　　９Ｄ　　　４号車２１５７組み込み８連

20090919 3076ﾚ

投稿者：ﾏｴｽﾄﾛ@新居浜投稿日：2009年 9月19日(土)17時32分55秒

3076ﾚ EF65 57 新居浜駅茶釜+コキで出発待ちです。

20090919 3070ﾚ

投稿者：ゴーマル投稿日：2009年 9月19日(土)17時27分57秒

桃12で観音寺定刻。昨日は桃11でした。連休前の65回送はどうなったんだろう？

20090919 3074ﾚ

投稿者：ゴーマル投稿日：2009年 9月19日(土)16時34分11秒

原色116で観音寺定刻。

9/19 アンパンマン編成

投稿者：りょう＠松山市投稿日：2009年 9月19日(土)15時56分31秒

編集済

ドキンちゃん編成(22D.21D.1054D.1057D) 　<2005ドキン-2204おむす-2217パンこ-2114一般色]-2113メロン] ばいきんまん編成(10D.9D.1068D.1067D.1074D.1073D) 　<2004ばいき-2208どんぶ-2210あかち-[2157一般色-2110クリー] 松山折り返し編成(10D.9D.22D.21D)宇和海(1075D) 　2109しょく]-[2152ロール-2107カレー] ※記号は運転席の方向 <:非貫通先頭車 [:貫通先頭車１両増結、全車岡山行きです。

３２

投稿者：BLUE LIFE 投稿日：2009年 9月19日(土)12時00分22秒

32-2の前面に鹿除け？用パイプ。32-1とは若干違う形。今日4813D～4823D～832D②-1 明日811D②-2～4822D～4821D～4824D～4831D～4834D～回4835D

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